城市轨道交通对沿线住宅价格影响研究 ——以长春市轨道交通1号线与8号线为例

摘要：

随着长春市城市轨道交通建设的逐渐完善,其对沿线住宅价格的增值效应呈现出一定的规律.文章以长春市地铁1号线和8号线为例,从特征价格理论、区位理论、分市场理论、外部性理论等方面对其进行研究,并运用特征价格模型和面板数据进行定量研究,分析了其对沿线住宅价格的影响规律及分市场效应.该研究引入了波动趋势分析,不仅有助于投资者更好地权衡交通出行便利与房价的关系,而且为政府对房地产宏观调控及政策制定提供依据,同时能有效带动区域经济协调可持续发展.

关键词：城市轨道交通、住宅价格、特征价格模型

分类号：F573;F577(城市交通运输经济)

资助基金：吉林省省级大学生创新训练计划项目S202110183912

在线出版日期：2023-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8