电动汽车充电站亟需国家标准
@@ 新能源汽车要实现产业化、商业化,公用能源补给系统是必须具备的一个基础设施,特别是超快充电的公用充电站不可或缺,而停车兼充电的慢充电是一个补充和自备,二者都能实现通用共享是关键.它应由政府主导来制定标准和规则.相关企业循此执行和经营,任何一个企业、行业想独家单干都是不可能做到的.
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2010-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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