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10.3969/j.issn.1002-1140.2016.01.012

220kV线路水平双分列耐张绝缘子串检修专用新型金属卡具研制

引用
220kV线路水平双分列耐张绝缘子串大都采用L-LF型结构设计,由于施工工艺和金具型号选择不当,造成对该结构的耐张绝缘子更换工作效率低作业风险大等不利局面.文章在分析了采用传统作业方法及工具对该结构绝缘子更换工作造成影响的基础上,依据曲靖供电局所管辖的220kV线路水平双分列耐张绝缘子设计参数,比较了国内现有制作金属卡具所用材料性能,确定选择铝合金材料制作卡具,对卡具进行了强度校核计算和机械强度试验,并在实际线路上用此工具选择带电作业方式与停电作业方式进行了现场验证.结果表明:所研制的整套金属卡具强度满足设计工作荷载为30kN、安全系数为2.5倍、适用于横担端为L-2040、L-2140联板;导线侧为LF-2040、LF-2140联板的220kV耐张双联绝缘子串更换工作,具有较好的推广应用价值.

220kV线路水平双分列排列、耐张绝缘子串、停电作业、带电作业、金属卡具

TM21(电工材料)

2016-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国电业(技术版)

1002-1140

11-1375/TM

2016,(1)

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