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10.3969/j.issn.1002-1140.2014.07.019

电动汽车充电站电能质量与能耗分析研究应用

引用
文章结合配电网负荷的特点以及不同类型充电机的充放电特性,分析了电动汽车充电站运行时对配电网运行产生的影响,并评估了不同原理、不同充电模式下的充电机能耗。利用Matlab/Simulink仿真平台建立电动汽车充电站仿真模型,考虑了三相整流、DC/DC变换器模块,并计及配电线路阻抗、配电变压器影响。为准确检测充电机不同充电方式时的谐波以及间谐波情况,提出一种新的FFT加窗插值和神经网络相结合的谐波与间谐波分析方法。文章在充电机建模完整性、谐波分析算法、充电机能耗和脉冲充电机电能计量误差等方面的研究成果,对制定合理的收费政策、充电机建设规划和选型、计量仪表合理配置,以及电动汽车充换电站安全运行具有指导意义。

电动汽车充电站、谐波分析、电能质量、电能计量误差

TM925

2014-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国电业(技术版)

1002-1140

11-1375/TM

2014,(7)

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