舰艇长航期间显微外科手术实施的可行性研究

摘要：

目的:探讨舰艇长航期间实施显微外科手术的可行性及应对策略。方法:每种海况（横摇≤5°，6°～10°，11°～15°，>15°）下使用落地式显微镜及头戴式放大镜进行血管吻合实验，吻合血管为鸡股动脉、中翅动脉及股动脉分支共240个断面，记录血管吻合的完成情况、使用时间以及吻合通畅率。结果:使用落地式显微镜在舰艇横摇15°以内，头戴式显微镜在舰艇横摇10°以内，能够完成小血管及大血管的吻合。随着舰船摇晃幅度的增加，使用同一种显微镜或放大镜吻合同一类血管所用的时间逐渐增加，吻合口的通畅率逐渐降低，差异均有统计学意义（
P<0.01）；相同海况下，吻合同一类型的血管，使用落地式显微镜所用的吻合时间均少于头戴式放大镜，差异有统计学意义（
P<0.01）。
结论:战时在舰艇上实施显微外科手术是可行和有效的。编队救护所（补给舰）建议配备落地式显微镜，驱逐舰和护卫舰可以配备头戴式放大镜，同时加强舰艇医务人员的显微外科基本操作训练及海上抗晕船训练。

关键词：舰艇、长航、显微外科、血管吻合

所属期刊栏目：30

资助基金：山东省医药卫生科技发展计划项目202104060735;青岛市医药卫生科研计划项目2021-WJZD236;Project of Shandong Medical and Health Science and Technology Development Plan202104060735;Qingdao Medical and Health Research Program2021-WJZD236

在线出版日期：2023-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-97