基于行为学和眼动数据的全海深载人潜水器人机交互界面评估

摘要：

目的:通过分析不同界面位置下的人员行为学指标和眼动数据，为全海深载人潜水器舱室界面设计提供参考。方法:由E－prime软件呈现模拟全海深载人潜水器舱室界面7个区域的视觉刺激。视觉刺激过程中记录受试对象对刺激反应的正确率和反应时间，同时连续记录受试对象的视觉停留时间、视觉摄入次数、视觉摄入平均时间、平均瞳孔直径、眼跳幅度、眼跳平均加速度和眼跳平均速度等眼动数据。结果:正确率由高到低的区域依次为3、6、7、2、1、4、5；反应时间由快到慢的区域依次为3、2、4、6、7、1、5；区域3和区域4的停留时间均较其他区域显著延长，差异有统计学意义(
P<0.05或
P<0.01)；区域3和4的视觉摄入次数均较其他区域显著增多，差异有统计学意义(
P<0.05或
P<0.01)；区域3的视觉摄入平均时间较其他区域显著延长，差异有统计学意义(
P<0.05或
P<0.01)；区域6和7的平均瞳孔直径较除区域3外的其他区域显著降低，差异有统计学意义(
P<0.05或
P<0.01)；不同区域间的眼跳幅度、眼跳平均加速度和眼跳平均速度两两比较差异无统计学意义(
P>0.05)。
结论:建议全海深舱室界面设计时优先考虑将关键信息的显示位置布局在区域3和4，重要信息布局在区域1、2和5，次重要信息布局在区域6和7。

关键词：全海深载人潜水器、界面设计、正确率、反应时、眼动数据

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资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0300600;上海市科学技术委员会项目18DZ2203300;National Key Research and Development Program of China2016YFC0300600;Project of Science and Technology Commission Shanghai Municipality18DZ2203300

在线出版日期：2023-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：3-5,13