期刊专题

10.3760/cma.j.issn.1009-6906.2016.05.024

潜水员潜水后安全飞行研究概述

引用
随着航空交通的日益发达,潜水员在潜水后飞行的情况越来越多.潜水结束后一定时间内,潜水员体内惰性气体仍处于一定程度的过饱和状态,乘坐飞行器,气压下降,惰性气体的过饱和程度会加大,一旦超过安全范围,惰性气体就会逸出,形成气泡,导致减压病,或使原有减压病病情加重,甚至威胁生命.

潜水员

23

R841.2;P754.3;R395.6

交通部科技项目2012-348-203-060

2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

414-416

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中华航海医学与高气压医学杂志

1009-6906

31-1666/R

23

2016,23(5)

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