期刊专题

10.3760/cma.j.issn.1009-6906.2014.05.002

浅深度空气预饱和对150m快速上浮脱险安全性的动物实验研究

引用
目的 探索不同深度空气预饱和后150 m快速上浮脱险的安全性.方法 山羊8只,体质量18 ~ 20 kg,逐次进行深度相对压力(后同)为60、70、80、120 kPa的预暴露后脱险实验.先加压到预饱和深度,然后采用类似150 m快速上浮脱险的快速加压、短暂停留和快速减压方式进行高气压暴露,比较暴露前后血管内气泡分级和临床表现.结果 60、70 kPa预饱和脱险后动物未见明显异常表现;80 kPa预饱和脱险后1只动物出现轻型减压病症状,未予治疗后自愈;120 kPa预饱和脱险后3只动物均检测到3级(Spenser分级)气泡音,其中1只4d后死亡,解剖见肺组织明显充血肿胀,大脑未见明显出血点及梗死病灶.结论 70 kPa空气预饱和后150 m快速上浮脱险是相对安全的;更大深度空气预饱和暴露后,虽然减压病发病概率较高,但致死原因可能主要为肺损伤.

快速上浮脱险、预饱和、减压病、山羊

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国家军用标准体系项目06A103

2014-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

293-295,316

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中华航海医学与高气压医学杂志

1009-6906

31-1666/R

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2014,21(5)

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