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从『订单班』到『地铁学院』——校企一体化办学模式的探索与实践

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南京铁道职业技术学院和南京地铁集团有限公司于2002年合作开展地铁人才培养,历经订单班、冠名班、地铁学院三个阶段,校企合作不断深入,形成了校企一体化办学模式.双方联合组建国内首家地铁学院,实行理事会领导下的院长负责制,吸纳其他地铁公司加盟,建立了“1(南铁院)+1(南京地铁)+N(其他地铁企业)”理事会架构,搭建了长三角地区城轨职教资源整合平台.地铁学院建立了办学共管、人才共育、资源共享、文化共融的校企一体化办学运行机制,形成了校企一体化全过程育人模式,实现了专业设置与行业需求、教学内容与职业标准、教学过程与生产过程的“三个对接”,成功破解了产教深度融合、校企深层次合作的难题.该模式在近十家地铁企业和数家国内外高校进行了推广,产生了很好的示范与辐射效应,并荣获2014年国家教学成果二等奖.

高等职业教育、体制机制创新、校企一体亿办学

2014-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国职业技术教育

1004-9290

11-3117/G4

2014,(29)

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