哈飞赛豹:能否问鼎国民车

摘要：

@@ 最近,关于国民车的争论见诸于各媒体.不少新车都号称"国民车".众说纷纭,究竟谁才是真正的国民车,却各执一词,没有定论.说起国民车,就不能不提到世界汽车业界的巨子:亨利·福特,是他最先提出了"汽车不应该只属于少数富人,而应该让每个人都买得起".福特公司通过流水线作业,使福特T型轿车从最初的8 50美元,一直降到2 6 5美元,使它真正成为普通人的代步工具,也使得福特T成为全球第一款国民车.随后的甲壳虫更是凭借21 00万辆的惊人销量将"国民车"的概念传遍全球!

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2006-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：126-127