期刊专题

10.3969/j.issn.1000-4882.2017.01.019

基于太阳能锂电池及柴油发电机组的多能源(光柴储)船舶微网能量控制系统研发

引用
在多能源船舶综合电力推进系统中,船舶微网的可靠性将直接影响船舶航行的安全.构建一类基于太阳能电池、柴油发电机组以及锂电池的多能源(光柴储)船舶微网系统,提出相应的控制策略,研发基于PLC及总线控制技术的控制系统和系统集成技术.实船应用结果表明,研发的控制策略实现了各个能量源的有效管理,船舶多能源微网控制系统运行稳定,提高了新能源的利用率和船舶的续航力.

多能源、船舶、微网、能量控制、PLC

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U665.13(船舶工程)

国家自然科学基金51679106;交通部应用基础科研项目2015329815160;福建省科技创新平台建设项目2014H2001

2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

170-176

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

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2017,58(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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