期刊专题

10.3969/j.issn.1000-4882.2017.01.014

船体肋板T型结构焊接-火工工艺链连续模拟研究

引用
船体制造过程中,焊接与火工矫形都将引起局部残余应力/应变缺陷,有必要探究焊接-火工连续工艺链中缺陷累积的历程.基于非线性热弹塑性有限元理论,开展船体肋板典型T型构件焊接-火工工艺链连续模拟.采用有限元形函数法实现焊接模拟与火工模拟之间的数据映射,建立强度分析模型,分析工艺链残余应力演变历程及其对结构强度的影响.这项研究为船体结构设计制造的预测与监测提供了新的技术手段.

船体结构、工艺链模拟、焊接、火工、有限元、残余应力

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TG4;TP3

2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

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2017,58(1)

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