以舵效最优为目标的襟翼舵优化设计

摘要：

以远洋渔船母型襟翼舵为对象，高精度 CFD 求解器作为评估工具，利用试验设计（DOE）和响应面方法（RSM），采用转角比、尾弦比以及厚度比作为设计变量，以升力系数为设计目标，对渔船的襟翼舵进行了参数化优化设计；在此基础上，利用 Bezier 翼型重构方法、PSO 优化算法对襟翼舵的翼型进行了优化设计，最终优化方案与渔船母型船襟翼舵相比，升力系数增加了15%～36%。文中建立的以数值评估优化为特征的襟翼舵参数化设计方法也可用于其他类型舵的优化设计。

关键词：襟翼舵、响应面方法、CFD、舵效、翼型优化

所属期刊栏目：57

分类号：U661.3(船舶工程)

资助基金：工信部高技术船舶科研项目“多功能远洋渔船冷冻系统及总体设计技术研究”工信部联装[2012]534号课题经费资助

在线出版日期：2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：78-85