基于 SHIPFLOW 的某大型集装箱船阻力预报与试验验证

摘要：

以势流兴波阻力理论中的 Rankine 源方法为计算基础，利用 SHIPFLOW 软件模拟了某大型集装箱船的周围流场，考虑流体粘性及自由表面影响，预报了集装箱船的船模阻力。选择三种船体网格(FM,MM,CM)进行船体表面网格划分，采用势流理论与粘流理论的分区分步计算方式（ZONAL 法），将数值计算的船舶总阻力值与船模试验值进行对比。计算结果表明网格划分形式 MM 的计算结果最为准确，同时也验证了 SHIPFLOW软件求解技术的可靠性并提高了计算效率。最后选择 MM 网格划分形式，基于改造母型船法，对原球艏形式进行了改型，计算结果表明：改型球艏船型较原始船型具有更好的阻力性能，达到了船型优化的目的。

关键词：SHIPFLOW、集装箱船、ZONAL 法、船模试验、改型球艏

所属期刊栏目：57

分类号：U661.1(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51379040,51409063

在线出版日期：2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：22-30