期刊专题

10.3969/j.issn.1000-4882.2007.04.010

船舶电力推进变频输出电压谐波抑制研究

引用
根据船舶电力推进变频驱动的特点,提出了一种新型变频器输出混合有源正弦波滤波器,在变频器的输出侧接上一个LC基波串联谐振电路,使变频器的输出电压对基波呈现低电抗、对谐波呈现高阻抗;同时实时检测负载端电压,根据瞬时无功功率理论可直接检测出谐波电压波形,并通过变流器和串联变压器反馈一个与谐波电压幅值相等、相位相反的电压去抵消系统中剩余的谐波电压.阐述了新型变频器输出混合有源正弦波滤波器的结构和工作原理,分析了滤波器的谐波抑制原理,给出了滤波器的仿真结果及分析.仿真结果表明:此滤波器设计新颖、结构简单、可靠性高,在各种工况条件下都能得到优化的滤波效果,很好地改善变频器的输出电压波形.

船舶、舰船工程、船舶电力推进、谐波抑制、有源正弦波滤波器、瞬时无功功率理论

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U665.14(船舶工程)

交通部交通应用基础研究基金200432981007

2008-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

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2007,48(4)

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