舰用ICR燃气轮机PSR瞬态响应特性的数值分析

摘要：

基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体间壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目n、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响.研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置.

关键词：船舶、舰船工程、燃气轮机、一次表面回热器、瞬态响应特性、数学模型、数值计算

所属期刊栏目：47

分类号：U6(水路运输)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划G199999022303;海装预先研究项目401010301

在线出版日期：2007-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：44-50