期刊专题

10.3969/j.issn.1000-4882.2003.03.011

相继增压柴油机的动态建模和仿真

引用
介绍了以系统论为基础的模块化建模方法在相继增压柴油机建模和仿真中的应用.首先明确了柴油机模型的重点在于表达系统中压力和流量的相互作用,以及扭矩和转速的相互作用,并提出了建立模块的规则.介绍了模块库中的部分模块,以具体说明建模规则的应用.根据一种相继增压柴油机的结构,利用模块库建立了相应的系统模型.模型的仿真结果能够反映相继增压柴油机瞬态过程中主要参数的变化,具有与参考文献中的实验结果基本相同的特征,证明了本文所用方法的有效性.

船舶、舰船工程、柴油机、动态建模、仿真、相继增压

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U664.121(船舶工程)

国家自然科学基金59976022;高等学校博士学科点专项科研项目1999024810;国家重点基础研究发展计划973计划G1999022303

2004-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

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2003,44(3)

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