10.3969/j.issn.1673-6664.2015.12.025
LEG燃料动力技术及VLEC市场前景分析
一、关于LE创燃料动力技术1.乙烷首次作为船舶动力燃料进入航运业视野受油价高企和国际航运法规日益严格双重影响,航运业近年来积极寻求价格低廉且环境友好的船用替代燃料.在此背景下,综合考虑安全性和经济性等因素,LNG作为船用替代燃料的首选备受业界瞩目.乙烷作为石油和天然气中的一种重要组成成分,其物理化学特性与LNG接近,同样具有良好的燃烧和环保性能.2014年,德国船东哈特曼船运公司(Hartmann Reederei)与德国奥尔登堡工程顾问公司(HB Hunte Engineering)合作推出了一款全新类型的乙烷运输船——生态星“ECO STAR36K”轮.值得重点关注的是,“ECO STAR 36K”轮是全球首艘将LEG作为动力燃料的远洋运输船舶,为业界提供了一种新的船用燃料替代方案.
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V23;X13
2015-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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