西向太平洋航线上,少即是多
如令,在西向太平洋贸易航线上运营的班轮公司运往亚洲的集装箱数量正在减少,但航商似乎并不介意,因为这条航线上的平均运价有所上升了.今年年初,西向航线上的最低价值废料商品运价降低到每40英尺集装箱175美元.部分商品的运价实在太低,不少航商干脆拒绝接货.今年2月,中国新任国家主席习近平宣布展开”绿篱”行动,旨在防止受污染塑料、金属和纸张等废料进入中国.这项行动使得低运费商品越来越难以运往中国.
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2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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