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摘要：

五大船公司合并亚洲-南美航线12月下旬起，汉堡南美及马士基将把联营的一条亚洲-南美航线与达飞、南美轮船和中国海运联营的另一条航线合并。为应对需求疲软和运力过剩，船公司最近展开了积极的合作措施。此次，双方将在亚洲、南非和南美东海岸航线上展开合作。在2011年12月至2012年5月期间，

关键词：信息、运力过剩、船公司、南美、航线、亚洲、东海岸、合并

分类号：U492.4(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：98-98