海运市场走势

摘要：

@@ 国际干散货运输市场由于我国需求的下降程度比原来预料的要严重得多,港口压港状况减轻,新增运力逐渐增多,大货主利用货源操纵运价制造恐慌让市场更加无序,加之夏天传统淡季来临,波罗的海综合指数BDI 6月19日报收于2634点,比今年2月4日的历史最高5681点下跌了53%,各船型运价指数均创2003年9月中旬以来的新低,各船型的平均市场水平也未守住重要关口,其中好望角型船市场水平跌破40000美元/天大关,巴拿马型船市场水平跌破20000美元/天大关,均比今年2月初的最高水平下跌了60%,灵便型船市场水平的跌幅也超过50%.

机标关键词：海运、国际干散货运输市场、好望角型船、综合指数、运价指数、新增运力、美元、船型、波罗的海、巴拿马型、灵便型、状况、制造、无序、历史、货主、货源、港口、淡季、程度

分类号：F55;F27

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41-42