交通伤中创伤性主动脉破裂的法医学分析

摘要：

回顾分析交通事故死亡案件中创伤性主动脉破裂(TAR)的发生率、影响因素及损伤特点,为司法鉴定和创伤急救提供科学依据.统计858例交通事故死者TAR的发生率、常见部位、损伤形态及伴发损伤,分析受害者交通身份、肇事车辆类型、撞击方向等因素对TAR发生率的影响.结果显示分析样本中51例(5.94％)存在TAR,与未发生主动脉破裂者相比,主动脉破裂者平均年龄更低、性别无差异.行人、车内人、骑行者TAR的发生率为4.44％、4.61％、11.17％.行人和车内人遭受侧面撞击,骑行者遭受正面撞击时TAR的发生率更高,醉酒者主动脉破裂概率更高.37例(72.55％)TAR位于升主动脉.84.31％的主动脉破裂创口处未见管壁粥样硬化.创伤性主动脉破裂者胸部体表伤不明显,肋骨、胸骨、肱骨及锁骨骨折是较多见的伴发损伤.交通事故中TAR主要发生于升主动脉,与受害者的交通身份、肇事车辆类型、撞击方向及醉酒等因素有关,与性别、年龄和动脉基础病变无关,车辆安全气囊和安全带降低主动脉损伤的作用有限.

关键词：创伤性主动脉破裂;交通伤;损伤特点;影响因素;法医病理学

分类号：DF795.4(诉讼法)

资助基金：2017年度公安部技术研究计划项目;2021年度辽宁省自然科学基金项目

在线出版日期：2021-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：122-128