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汽车爆炸现场实验研究

引用
结合当前国内外车辆爆炸案件的特点,针对公共汽车开展了爆炸模拟实验,得到了汽车毁伤状态的第一手资料,对爆炸现场重建中的炸点确定、炸药量推算、炸药种类确定、爆炸装置原始形态分析等问题进行了研究,同时,利用冲击波超压测试系统对造成目标破坏的空气冲击波超压这一重要因素,通过实验测试进行了研究;利用高速运动分析系统记录了爆炸的全过程,为车辆爆炸案件现场勘验和分析工作奠定了理论和实验基础.

公共汽车爆炸、爆炸现场重建、空气冲击波超压

D91;D9

2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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