交通警察的甲襞微循环

摘要：

目的通过对健康交通警察甲襞微循环的观察,探讨职业因素对交通警察甲襞微循环的影响.方法应用田牛甲襞微循环综合定量评分方法,对86例健康交警及92例健康人的甲襞微循环进行观察、测量、计分、比较.结果交警组的甲襞微循环总积分值及管襻形态、流态、襻周状态积分值均明显高于对照组(P<0.01).主要改变为管襻数减少、输入枝管径变窄、管襻清晰度下降、血流缓慢、红细胞聚集、渗出、出血、汗腺导管及乳头下静脉丛可见率增加,这些改变出现的比率均明显高于健康对照组(P<0.01).结论交通警察的甲襞微循环有明显改变,可能与交警的工作性质及工作环境有关.

关键词：交通警察、甲襞、微循环

所属期刊栏目：4

分类号：R3(基础医学)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：50-51