上海市虹口区驾驶员人格倾向及其多发交通事故的影响因素分析

摘要：

目的 分析驾驶员的人格倾向,揭示驾驶员多发交通事故的影响因素.方法 2011年6-8月,对1200名参加正常验审的机动车驾驶员进行问卷调查,采用单因素分析和多因素非条件logistic回归分析方法分析影响驾驶员多发交通事故的因素及其人格倾向.结果 不同年龄、教育程度、婚姻状况、收入、血型的驾驶员交通事故多发情况不同.多事故驾驶员睡眠时间少于少事故驾驶员(t =2.595,P=0.010);少事故驾驶员生活习惯好于多事故驾驶员(扛3.227,P=0.001).少事故驾驶员驾驶行为好于多事故驾驶员(t=5.972,P＜0.001).多事故驾驶员E得分低于少事故驾驶员(t=3.945,P＜0.001),但P得分高于少事故驾驶员(t=-3.125,P=0.002).多因素非条件logistic回归分析结果显示,有统计学意义的8个危险因素为血型、婚姻、是否违章、收入、年龄、平均每天开车时间、驾驶行为得分、E维度得分.结论 交通事故的多发与驾驶员的个性、认知、行为等因素有关,A型血型、有过违章行为、收入高、年龄大、平均每天开车时间长、驾驶行为得分低、E得分低的驾驶员更易多发交通事故.驾驶员多发交通事故虽然与其人格倾向有一定关系,但不明显,他们即使具有相应人格,也是属于正常者范围.

关键词：交通事故、人格倾向、驾驶行为、艾森克人格量表

所属期刊栏目：31

分类号：X55;X50

资助基金：上海市公共卫生优秀学科带头人培养计划GWDTR201228

在线出版日期：2016-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：494-497