基于交通可达性的物流网络优化模型
本文提出了基于交通可达性的物流网络优化模型,以交通可达性为主要依据,并同时兼顾物流节点的地理位置、物流节点间的经济联系,对物流节点进行分区,从而使整个物流网络得到优化、整合。
交通可达性、优化模型、物流网络、物流节点、地理位置、经济联系
F299.233(城市与市政经济)
2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
68-69
交通可达性、优化模型、物流网络、物流节点、地理位置、经济联系
F299.233(城市与市政经济)
2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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