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基于交通可达性的物流网络优化模型

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本文提出了基于交通可达性的物流网络优化模型,以交通可达性为主要依据,并同时兼顾物流节点的地理位置、物流节点间的经济联系,对物流节点进行分区,从而使整个物流网络得到优化、整合。

交通可达性、优化模型、物流网络、物流节点、地理位置、经济联系

F299.233(城市与市政经济)

2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国物流与采购

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11-4812/F

2012,(5)

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