期刊专题

交通基础设施投融资改革与发展研究

引用
"十二五"以来,我国交通基础设施投资规模迅速扩大,形成以地方财政和中央交通专项资金为主要资本金、银行贷款为主要债务资金的融资渠道,以及适应其特点的投融资模式.以政府投资体制为主导,通过以预算外资金为媒介、融资平台为载体形成的诸多融资创新,配合交通专项资金发挥的基础性作用,形成了我国交通投融资的基本经验.然而,当前面临的稳投资、盈利能力、融资渠道、投资主体等内外部形势已出现深刻变化.因此,要转变传统观念、传统格局、传统路径、传统渠道,重塑投资融资联动的新机制,强化竞争政策的基础性地位,确立以土地为载体的全周期财务运转体系,充分挖掘直接融资和存量项目的融资潜力.

交通基础设施、投资、融资

F283;F832.48;F560

2021-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

35-39

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国物价

1003-398X

11-2248/F

2021,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn