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收费公路发展的国际经验与启示

引用
@@ 一、国外收费公路发展状况 世界上最早发展收费公路的国家是美国,到19世纪上半叶,美国的私人收费公路数量超过了公共道路.但从19世纪下半叶到20世纪上半叶,由于铁路的发展,美国收费公路的数量又大为下降.1956年美国通过了联邦高速公路法(Federal HighwayAct),建立了以燃油税为州际高速公路建设融资的体制,并禁止用公共资金建设的公路收费.此后美国收费公路的发展就更为缓慢.

国际经验与启示、收费公路、公路发展

F5(交通运输经济)

2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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