10.3969/j.issn.1007-9971.2019.07.008
开往家乡的大火车
到绥芬河工作几个月了,每当走在铁路站场和货区,看着交错密布的宽轨(1520mm轨距的俄标)标轨(1435mm轨距的国标),忙碌装卸的原木板材,听着周围加工厂熟悉的锯木声,嗅着松木特有的清香,总会不由自主地想起儿时的家乡.我的家乡在海林市长汀镇,同时也是曾经年产几十万立方木材的大海林林业局所在地,如果那时你打听火车站在哪儿,人家一定先会问你要去的是大火车站还是小火车站.大火车站在东头,是国铁火龙沟线的终点站,办理客货业务,每天有两对客车往返牡丹江,那时公路不发达,外出去县市多以铁路为主,就是我们小时候常念叨的大火车;小火车站在西头,是林业局自管的森林铁路,主要以山上(也称沟里)林场的原条(原木)运输为主,也有通到山上头道海林、二道海林两条线上各林场的小客车,是我们中学住宿的同学们每周回家的通勤车,最远的双峰林场,就是现在远近闻名的雪乡.
2019-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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