川江淌金
三峡工程的兴建,大大改善了重庆至宜昌660公里的川江通航条件,降低运输成本约1/3,单向年通过能力由原来的1000万吨提高到5000万吨,万吨级船队可由上海直达重庆.通航流量标准也由原来的每秒45000立方米,提高到正常运行期的每秒56700立方米.三峡工程的航运效益显著,长江黄金水道的作用得以充分发挥.从2003年开始蓄水至今,过坝货运量突破10亿吨.其中,2017年三峡船闸通过量达到1.38亿吨,再次刷新历史纪录.
2018-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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