汽车储物盒导轨的翘曲变形分析及改进

摘要：

汽车储物盒导轨注塑时易发生翘曲变形,通过对导轨局部翘曲变形的原因分析,结合注塑的特点,提出了改进方案;考虑材料的分子排列聚集态及功能特性对翘曲变形的影响,选择聚甲醛(POM)材料;采用正交试验设计方法,以导轨的成型工艺参数:模具温度、注射时间、保压压力和冷却时间为实验因子,翘曲变形量为实验目标,运用Mold flow软件对试验方案进行模拟分析,得到导轨的最优成型工艺参数,注塑结果表明,导轨在z向和z向翘曲变形量均已控制在0.5mm以内,满足生产要求.

关键词：注塑、翘曲变形、正交实验、数值模拟

所属期刊栏目：32

分类号：TQ320.66+2

在线出版日期：2018-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：125-130