全塑车身外观与C面一体化关键技术的研究
根据旋塑成型的工艺特点、旋塑模具的设计及加工要求,通过合理地设计全塑车身的结构,使其在满足外观整体一次造型的前提下,实现结构与功能的有效结合,主要体现在外观与C面一体化过程中,整车车身与灯罩、挡泥板、翼子板、引擎盖等关键部位的有效结合,实现全塑车身的一体化和轻量化.
全塑车身、轻量化、旋塑成型
28
TQ320.66+9
2016-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93
全塑车身、轻量化、旋塑成型
28
TQ320.66+9
2016-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn