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10.3969/j.issn.1002-9753.2018.08.006

城市轨道交通PPP与土地联动开发研究——现状、制约因素与实施思路

引用
当前,我国城市轨道交通PPP发展仍缺乏可持续的盈利模式,需要在土地上寻求解决之道.在面临城轨PPP与土地联动开发的自身复杂性、土地取得自主性与市场机制共存性、综合开发收益覆盖能力等制约因素下,需要拓宽思路,以枢纽经济理念认识城市轨道交通,建立更清晰城轨PPP与土地开发融合导向,更重视物业收益以平衡长期运营亏损,分类推进城轨沿线物业收益反哺,促进城轨融资平台的转型,以期逐步推动城市轨道交通PPP与土地开发的有机融合,促进行业可持续发展.

城市轨道交通、PPP、土地联动开发

F572(城市交通运输经济)

2018-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

58-62

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1002-9753

11-3036/G3

2018,(8)

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