10.3969/j.issn.1002-9753.2012.02.009
快速城市化进程中居民出行的方式选择
优化居民出行方式结构是“十二五”期间我国各城市治理交通拥堵的关键思路.针对快速城市化进程中居民出行及土地利用模式的变化特征,以出行链为分析单元,构建快速城市化进程中居民出行方式选择的结构方程模型.首先,依据已有研究基础,确定影响居民出行方式选择的三类因素,提出描述诸影响因素与出行方式之间关系的若干研究假设;在此基础上,构建居民出行方式选择的结构方程模型,利用北京市居民出行调查数据对模型进行辨识与修正,最终得到了个人与家庭属性、土地利角、出行链等各类因素对出行方式的影响方向与程度.研究结果对优化居民出行方式结构、改善城市交通拥堵具有指导意义.
交通拥堵、出行方式、结构方程、城市化、影响因素
U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金50808174
2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
71-79