TDM政策实施及评价综述

摘要：

交通拥挤问题是目前城市社会系统面临的日益严重的问题之一.本文通过对可变工作制、道路拥挤收费、合乘车和电子办公等交通需求管理政策的实施情况和评价指标进行总结论述,证明了从控制交通需求入手,对交通需求进行合理控制和引导,是解决城市交通供需矛盾的根本方法,对于我国推广交通需求管理策略的实施和研究有一定的借鉴意义.

关键词：交通需求管理、交通拥挤、可变工作制、道路收费

分类号：F5(交通运输经济)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研项目20030183008;国家自然科学基金50578094

在线出版日期：2007-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：156-160