京沪高速轨道交通:让ETT平息轮轨与磁悬浮之争

摘要：

关于京沪高速铁路的建设应该采用轮轨技术方案还是磁悬浮方案,目前存在着严重分歧:以铁道部系统专家为代表的轮轨派认为宜采用轮轨技术方案,而以中科院几名院士为代表的磁悬浮派认为宜采用磁悬浮方案.本文认为, ETT是磁悬浮技术的合理应用方向,所以应该把 ETT作为京沪高速铁路的比选方案之一进行论证.作者认为 ETT比轮轨系统和普通磁悬浮有更大的优越性,京沪高速铁路的建设考虑 ETT方案具有非常重大的意义.

关键词：高速铁路、ETT(真空管道运输)、轮轨、磁悬浮

分类号：U23(特种铁路)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：152-155