10.3321/j.issn:1007-4333.2000.06.017
柴油发动机功率与实际燃油消耗量的相关性
对柴油机实际燃油消耗量与发动机功率的相关关系进行了试验研究.试验结果证明,实测燃油消耗量相对于功率的变化特性实际上不受发动机技术状态的影响,即可根据最大功率燃油消耗量与空载燃油消耗量间的差值来测定发动机功率及评价柴油机的经济性.这种非制动测功法操作方便、测试精度高,是一种值得进一步研究的方法.
燃油消耗量、发动机功率、非制动法、技术状态
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TK421(内燃机)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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