10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2016.05.033
拖拉机DCT换档执行机构设计
针对传统拖拉机变速器换档中断的问题,提出拖拉机双离合器自动变速器(DCT)换档执行机构设计方案.以东方红1804为对象,在阐述拖拉机DCT换档原理的基础上,对换档过程进行动力学分析并建立数学模型,依据液压驱动换档执行机构的设计要求设计拖拉机DCT换档执行机构;基于MATLAB/Simulink建立仿真模型,对换档过程进行仿真分析.结果表明各档位切换时,一次挂档时间皆小于0.4s,符合设计要求.为拖拉机DCT的设计开发提供了一定的理论基础.
拖拉机、DCT、换档执行机构、液压系统
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S219.1(农业动力、农村能源)
国家自然科学基金资助项目102102210165;河南省科技攻关计划基金项目142102210424;河南省重点产学研合作项目132107000052
2016-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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