转子偏心对高速电主轴机电耦合动力学特性的影响

摘要：

由于加工或装配误差等原因,电主轴转子存在着一定的偏心量,这个偏心量影响电主轴系统的机电耦合特性.本文基于绕组函数法,计算电主轴在转子静态偏心状态下的电感参数,在此基础上建立高速电主轴转子存在静态偏心量时的机电耦合动力学数学模型,并对电主轴启动过程进行仿真分析.分析结果表明:转子静态偏心量的存在会使电主轴起动时间增长,电主轴进入额定状态后转子仍然存在较大的电流.该结论为进一步研究高速电主轴系统的机电耦合动力学特性提供理论基础.

关键词：高速电主轴、转子偏心、机电耦合

所属期刊栏目：37

分类号：TH122

资助基金：国家自然科学基金51165024;甘肃省自然科学基金1208RJZA131

在线出版日期：2016-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：143-147,189