期刊专题

10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2016.03.029

机械变速拖拉机牵引功率试验研究

引用
牵引功率试验是检验拖拉机性能的重要手段,本文通过对机械变速拖拉机牵引功率试验方法和试验数据的研究、分析,得出如下结论:机械变速拖拉机变速箱设计的合理性可通过牵引功率曲线来验证.通过查看实测最大牵引力点、最大牵引功率点与牵引功率曲线上估算的最大牵引力点、最大牵引功率点的重合程度来判断变速箱设计是否合理,若两者基本重合,则变速箱设计合理、科学,若两者偏离较大,则变速箱设计有待改进.对牵引功率基本相等的不同挡位,为提高作业效率、减少轮胎磨损、降低牵引比油耗,田间作业时应尽可能选择行驶速度较高的挡位.

机械变速、拖拉机、牵引功率、变速箱

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S232.5(农业机械化)

国家高技术研究发展计划863计划课题2013AA103002

2016-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

128-131,161

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中国农机化学报

2095-5553

32-1837/S

37

2016,37(3)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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