基于虚拟样机的前悬架建模及仿真优化

摘要：

在进行某小型纯电动车改造为增程式混合动力车辆时,发现原有的悬架系统性能较差,前轮磨损严重,且车辆的稳定性下降.以多体动力学理论为基础,基于ADAMS/Car软件建立了该车辆的前悬架的虚拟样机模型.车轮同向激振仿真结果表明,原有悬架的车轮前束角和主销后倾角的变化不够合理.通过对悬架结构硬点参数的优化,减小了前束角的变化范围且合理设计了主销后倾角,使车辆能够满足对行驶稳定性的要求.

关键词：虚拟样机、小型纯电动汽车、悬架建模、悬架运动学参数优化

所属期刊栏目：36

分类号：U463.33(汽车工程)

资助基金：山东省科技攻关项目2012GQX20502——增程式电动汽车

在线出版日期：2015-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：200-202,214