高铁开通缩小了城乡收入差距吗?——基于异质性劳动力转移视角的解释

摘要：

高铁开通作为中国交通运输史上的一次伟大变革,对劳动力流动产生了重要的影响.基于中国2008～2016年287个地级市层面数据,本文从异质性劳动力转移的视角,采用双重差分法(DID)和倾向得分匹配—双重差分法(PSM-DID)评估了高铁开通对城乡收入差距的影响.研究发现,总体而言,高铁开通显著地缩小了城乡收入差距,但这一影响在地区之间表现出一定的异质性:高铁开通可以通过影响异质性劳动力转移缩小城乡收入差距:高铁开通对城乡收入差距的影响具有一定的时滞效应,表现为随着高铁通达度的提高,其缩小城乡收入差距的作用逐渐增强.

关键词：高速铁路、城乡收入差距、异质性劳动力转移、双重差分法(DID)

分类号：F061.3(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省社会科学基金;江苏高校优势学科建设工程项目

在线出版日期：2019-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共17页

页码：79-95