期刊专题

10.3969/j.issn.1009-4288.2018.02.017

沈阳桃仙机场一次航班雷击事件天气分析

引用
本文利用高空及地面常规观测资料、NECP 1°×1°再分析资料、多普勒天气雷达数据、闪电定位系统数据等,对2016年10月30日沈阳桃仙机场进近区域航班雷击事件,从天气形势、物理量诊断、触发机制等方面进行分析,揭示飞机遭遇雷击的原因.分析得出:30日沈阳地区上空具有产生雷暴的不稳定层结、水汽和抬升条件.结合雷达资料、闪电定位资料及飞行员报告对飞机遭遇雷击个例进行了拟合分析,为闪电定位资料在飞行安全方面有效利用提供参考,并提出了建立基于闪电定位资料的雷电预警系统方案设计.

雷暴、航班雷击、闪电定位

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2018-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国民航飞行学院学报

1009-4288

51-1589/U

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2018,29(2)

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