期刊专题

10.3969/j.issn.1009-4288.2014.06.001

航路爬升速度与爬升耗油函数模型研究

引用
爬升速度是爬升阶段关键的可控节油点.首先分析爬升速度对爬升耗油的影响,然后建立爬升速度与爬升耗油的算例模型,通过波音的INFLT软件获得爬升相关数据,利用MATLAB实现插值计算得到其多项式函数关系,然后通过多次拟合函数的比较,确定爬升速度与爬升耗油量的拟合函数预测模型,最后对所得拟合函数进行验证并利用拟合函数获得最佳爬升速度.该方法的研究具有通用性,适合一般机型的航路爬升速度与耗油函数模型的研究.

爬升速度、爬升耗油、插值、拟合函数

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TP3;P22

国家863计划基金资助项目2006AA12A113

2015-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

5-8,23

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中国民航飞行学院学报

1009-4288

51-1589/U

25

2014,25(6)

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