10.3969/j.issn.1009-4288.2005.06.007
直升机低速飞行特性与意外右偏
根据国外有关参考资料,对直升机丧失尾桨推力导致意想不到的右偏进行了讨论分析,介绍了直升机低速飞行时的四种飞行特性(风标稳定性、尾浆涡环状态、主旋翼桨盘旋涡影响、丧失前飞升力)在意外右偏中的作用、特点及改出方法.
直升机、低速飞行、意外右偏
16
V328.3(航空飞行术)
2005-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
24-26
10.3969/j.issn.1009-4288.2005.06.007
直升机、低速飞行、意外右偏
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V328.3(航空飞行术)
2005-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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