期刊专题

10.3969/j.issn.1009-4288.2002.04.014

TB200飞机主起落架支撑翼肋代用品的研制

引用
TB200飞机原装主起落架支撑翼肋组件由于设计缺陷造成组件局部材料的强度、刚度不足,抗疲劳性差,机件早期失效概率(使用4 000小时,裂纹探伤检查)高达90%以上.为了弥补此设计缺陷,经法国适航当局批准颁发了KIT10 920100改装通告,由生产厂家提供改装包OPT10 9201.本文在深入剖析国外改装件设计思想、选材和生产工艺的基础上,提出研制改装件国产代用品的设计思路和技术措施,生产出了优于进口改装件的TB200飞机主起落架支撑翼肋组件,经适航部门批准,完成了全院TB200飞机的改装工作.

TB200飞机、主起落架支撑翼肋、原装件、改装件、自制件

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V262.3(航空制造工艺)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国民航飞行学院学报

1009-4288

51-1589/U

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2002,13(4)

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