期刊专题

10.3969/j.issn.1009-4288.2002.03.011

多机场开放式非实时网络系统的优化管理

引用
为了很好地解决多机场航班队列的拥塞问题,在将进场容量、离场容量与机场容量作为统一整体的情况下,充分考虑了机场间的网络效应,详细研究了多机场航班队列的优化问题,建立了多机场开放式非实时流量管理的数学模型,通过选取适当的决策变量,使其为线性0-1整数规划模型,实现了中心流量集中管理.与其它算法不同,本文提出的启发式隐枚举算法能很好地解决此类问题,对某机场网络系统的仿真结果证明了所建模型、优化算法及相应软件的有效性和可靠性.

字:多机场开放式非实时流量管理、数学模型、目标函数、决策变量、整数规划

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V355.2(航空港(站)、机场及其技术管理)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

2-5,29

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中国民航飞行学院学报

1009-4288

51-1589/U

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2002,13(3)

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