期刊专题

10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2018.01.013

基于云模型的京津冀物流设施一体化测度

引用
物流一体化是京津冀协同发展战略重要的组成部分,是京津冀地区提升综合竞争力,实现城市化、信息化、市场化、国际化的基础和保障,而物流基础设施正是实现物流一体化的关键要素.考虑到京津冀物流设施一体化进程具有阶段性特点,是一个由"点"到"线",最终连接成"面"的过程,必须综合考虑各阶段发展目标与发展方式,在兼顾可操作性的前提下,针对"点""线""面"三个阶段分别设计评价指标,测度其物流设施一体化发展水平.测度结果表明,京津冀物流一体化进程完成了近六成,属于中等发展水平,区域之间一体化发展程度高于区域内部及其与周边区域的一体化发展程度.而为了更好地推动京津冀物流设施一体化发展进程,需要缩短物流园区与交通枢纽的流转距离,提高物流园区衔接度;需要提升京津冀物流园区辐射能力,促进物流园区布局均衡化;需要引导京津冀港口群进行差异化运营,提升海运对接度.

京津冀、物流设施一体化、阶段性、云模型

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F259.22(物资经济)

北京市社会科学基金青年项目"京津冀物流一体化发展统计测度与评价研究"16YJC050;北京市教育委员会社会科学计划一般项目"京津冀物流一体化发展进程评价统计研究"SM201710037006;智能物流系统北京市重点实验室项目BZ0211

2018-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国流通经济

1007-8266

11-3664/F

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2018,32(1)

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