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10.3969/j.issn.1007-8266.2013.08.020

增值税“扩围”下物流业税负增加现象分析

引用
为疏通物流链条、减少物流环节、降低物流成本对价格特别是基础生活资料价格的影响,我国在将物流环节中最重要的交通运输业和物流辅助业作为增值税“扩围”首选试点后,却出现了部分企业税负不降反增的现象.文章在对物流业81家上市公司进行税负测算后发现,56%的企业税负增加明显,其中道路运输和装卸企业最为突出.究其原因,可归结为税率攀升过高、可抵扣成本比重较小、抵扣链条不充分、“消费型”增值税受益有限、“扩围”范围过窄等.通过对税负增加因素进行可持续性与可控性区分,短期内,应探索消除抵扣链条不充分的方法并制定过渡期扶持政策;长期内应调低增值税税率,扩大抵扣范围,实行法定进项税额计算办法,以消除“扩围”对物流企业造成的不利影响.

增值税扩围、物流企业、税负增加

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F252.3(物资经济)

2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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中国流通经济

1007-8266

11-3664/F

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2013,27(8)

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