既有地下结构位移超限分析

摘要：

以杭州地区某紧邻地下车站一侧开挖深基坑工程为背景,运用三维数值模拟及实测数据剖析等手段,分析了地下结构位移超过预警控制值的原因及处理措施.研究结果表明:基坑土体开挖卸载为既有地下结构产生位移变形的重要影响因素;基坑支撑刚度的合理设定是控制变形增幅的关键措施;软土地区基坑拆撑、回筑阶段的变形增量不可忽视;围护施工质量是保障基坑及既有地下结构安全的决定性因素.本文工程采用的加强支撑刚度、缩短架撑时间等优化控制措施总体保障了邻近地下结构的运营安全,为对类似工程的设计及施工提供了参考.

关键词：深基坑、地下结构、位移超限、安全评估、变形控制

所属期刊栏目：31

分类号：U231(特种铁路)

资助基金：雄安新区建设科学技术计划项目;雄安新区建设科学技术计划项目;国家重点研发计划

在线出版日期：2023-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：159-164,171